GM赎回1%股权代价9140万美元,上汽通用合资持股重回各半比例
时间:2020-06-07 出处:有趣生活
在去年AutoNet汽车日报曾为读者报导过,在经历过破产重整与IPO公开释股之后,美国GM集团在2011年趁着TOYOTA内忧外患之际,重新夺回全球第一的宝座,其中来自中国市场的挹注与美国市场的回温、可说是GM集团重返荣耀的最主要原因,不过在光环的背后,却有件事让GM集团耿耿于怀。原来,在2009年
GM赎回1%股权代价9140万美元,上汽通用合资持股重回各半比例在去年AutoNet汽车日报曾为读者报导过,在经历过破产重整与IPO公开释股之后,美国GM集团在2011年趁着TOYOTA内忧外患之际,重新夺回全球第一的宝座,其中来自中国市场的挹注与美国市场的回温、可说是GM集团重返荣耀的最主要原因,不过在光环的背后,却有件事让GM集团耿耿于怀。

原来,在2009年底刚完成IPO公开释股的GM集团,将在中国与上海汽车集团合资的上汽通用、当中的1%股权,基于《转让上海通用汽车有限公司1%股权的股权转让协议》,以8450万美元(约新台币25亿元)的代价售予上汽集团以换取现金,也让上汽通用的双方持股转变为上汽51%:GM集团49%,且在董事会中的席次也形成6:5的局势,让GM集团有着寄人篱下、不得不低头之感,因此GM集团总裁Daniel Akerson在去年中便宣布、将上汽通用这1%股权购回列入集团重点计划之一。
而在经过几个月的交涉之后,日前上汽集团董事会终于通过同意GM集团买回这这1%股权,不过经过两年多的时间也让GM集团得多花不少代价,相较于卖出时的8450万美元,这次买回的价格则是上升至9140万美元(约新台币27亿余元)之谱,不过在买回股权后,不仅让双方对于上海通用的持股比例重回50:50,在董事会中的席次也回到对等的6:6,等于也买回了GM集团的自尊与平等。
不过,儘管上汽集团董事会已同意GM买回上汽通用股权,但在中国一切还是政府机关说了才准,因此GM集团回购股权一案还是得等到上海市商务委员会点头同意后才算数。
 


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